Катушка инерционная Нельма КП-114-М1 (лев.)
КП-114-М1 - инерционная катушка профессионального класса, позволяющая использовать приманки весом от 5 до 200 грамм, обновленная версия так полюбившейся рыболовам катушки Нельма КП-114. Пусть вас не пугает слово "профессиональный" - эту катушку быстро освоит любой, её профессиональность и состоит в том, что она легко регулируется и настраивается под себя. Стёртый большой палец при торможении барабана, разбитые в кровь пальцы и ладони при вываживании трофея - всё это осталось в прошлом! Классический спиннинг, ловля в проводку, ловля любыми донными оснастками, ловля в отвес - катушка легко справляется с поставленными задачами, сочетая в себе бросковость мультипликаторов, универсальность безынерционок и простоту и надёжность инерционных катушек. Катушка выполнена из современных материалов по передовым технологиям - шпуля из авиационного алюминиевого сплава Д16Т идеально сбалансирована, защищена от коррозии методом выращенной плёнки оксида алюминия и специальной краской толщиной 10 микрон. Корпус выполнен из того же сплава, закалён и проточен, и тоже имеет аналогичную антикоррозийную защиту. Втулка корпуса из пластичной прочной стали развальцована, шпуля установлена на двух высококачественных шарикоподшипниках, и её торцевое биение не превышает 0,1 мм. В новой версии колпачок оси съёмный, что позволяет смазывать подшиники без разборки катушки. Катушка оснащена классическим тормозом-трещоткой, а также имеет свой запатентованный тормозной механизм. На корпусе установлена тормозная колодка, при нажатии на шпулю пальцем напротив неё барабан упруго деформируется, прижимаясь к колодке. Это позволяет при должном навыке мгновенно менять тормозное усилие от 0 до 15 кг, чего не позволит ни один фрикцион безынерционной катушки. В новой версии "Нельмы" колодка переставляется. Так же катушка имеет патентованный регулируемый аэродинамический тормоз, помогающий избежать бород при забросе. На задней части корпуса имеются прорези, открытие которых регулируется задвижкой-шибером от положения "закрыто" до "полностью открыто". Чем больше открыт шибер, тем сильнее шпуля тормозится при вращении с помощью сочетания прорезей и специальных лопастей на задней стенке. Шибер защищён от коррозии аналогично корпусу и шпуле и может быть легко снят для чистки даже в полевых условиях.
Вес, г: 215
Диаметр катушки, мм: 114
Количество подшипников: 2
Передаточное число: 1:1
Максимальное тормозное усилие, кг: 15
Окружность намотки, см: 31
Дополнительная информация: Ручка под левую руку
Обращаем ваше внимание на то, что в западной части России принято устанавливать инерционные катушки сверху удилища. Соответственно, при установке катушки снизу модель, промаркированная производителем как "леворукая", подойдёт только под правую руку, и наоборот.