Катушка б/ин. DAIWA 24 Prorex X LT 2500
Prorex X LT 2500 - компактная модель 2024 года с хорошим заделом мощности и стильным дизайном, разработанная специально для борьбы с глубоководными агрессорами. В серии используются передовые технологии Daiwa, такие как Light&tough, позволившие увеличить мощность катушек при уменьшении веса. Корпус и ротор изготовлены из прочного углепластикового композита DS5, алюминиевая мелкая LongCast-ABS шпуля сделана со сквозной проточкой юбки для уменьшения веса. Узел посадки шпули на шток также доработан для уменьшения вибраций и люфтов. Новая концепция AirDrive Design также выражена в облегченном роторе, цельнотянутой дужке и измененной геометрии ролика лесоукладывателя. Новая конструкция пиньона AIRDRIVE SHAFT создает плавность и бесшумность вращения, и обеспечивает высокую мощность передачи. Концепция Airdrive Design, как и новый высокоточный фрикцион ATD type-L, применяются во флагманских сериях катушек Daiwa, таких, как 22 Exist.
Цветовое решение, перфорированная тонкостенная алюминиевая шпуля и обтекаемые формы корпуса и ротора делают ее облик очень привлекательным.
Prorex X LT внешне похожа на своего старшего брата Prorex V LT, но конструкторы заложили в нее несколько изменений, приведших к удешевлению. Так, отличие от модели Prorex V LT состоит в использовании цельнотянутой, а не полой дужки ротора, и обычном винтовом креплении ручки на сквозном штоке. Также здесь на один подшипник меньше.
Масса, г: 215
Передаточное число: 5,3:1
Нагрузка на фрикцион, кг: 10
Намотка за оборот ручки, см: 75
Лесоемкость, мм/м: 0,13/190
Подшипники: 5+1
Запасной шпули в комплекте нет
Prorex X LT 2500 - компактная модель 2024 года с хорошим заделом мощности и стильным дизайном, разработанная специально для борьбы с глубоководными агрессорами. В серии используются передовые технологии Daiwa, такие как Light&tough, позволившие увеличить мощность катушек при уменьшении веса. Корпус и ротор изготовлены из прочного углепластикового композита DS5, алюминиевая мелкая LongCast-ABS шпуля сделана со сквозной проточкой юбки для уменьшения веса. Узел посадки шпули на шток также доработан для уменьшения вибраций и люфтов. Новая концепция AirDrive Design также выражена в облегченном роторе, цельнотянутой дужке и измененной геометрии ролика лесоукладывателя. Новая конструкция пиньона AIRDRIVE SHAFT создает плавность и бесшумность вращения, и обеспечивает высокую мощность передачи. Концепция Airdrive Design, как и новый высокоточный фрикцион ATD type-L, применяются во флагманских сериях катушек Daiwa, таких, как 22 Exist.
Цветовое решение, перфорированная тонкостенная алюминиевая шпуля и обтекаемые формы корпуса и ротора делают ее облик очень привлекательным.
Prorex X LT внешне похожа на своего старшего брата Prorex V LT, но конструкторы заложили в нее несколько изменений, приведших к удешевлению. Так, отличие от модели Prorex V LT состоит в использовании цельнотянутой, а не полой дужки ротора, и обычном винтовом креплении ручки на сквозном штоке. Также здесь на один подшипник меньше.
Масса, г: 215
Передаточное число: 5,3:1
Нагрузка на фрикцион, кг: 10
Намотка за оборот ручки, см: 75
Лесоемкость, мм/м: 0,13/190
Подшипники: 5+1
Запасной шпули в комплекте нет